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升降平臺(tái)行業(yè)中的標(biāo)桿企業(yè)
如何降低速度和調(diào)節(jié)與使用及維護(hù)保養(yǎng)
發(fā)布時(shí)間:2019年 09月 18日 閱讀次數(shù):1923 次

液壓貨梯的升降速度與動(dòng)力單元、油管控制、油缸控制、貨物載量有關(guān)。


  一、對(duì)動(dòng)力單元的調(diào)節(jié)


  升降平臺(tái)都是由動(dòng)力單元和油缸控制的。動(dòng)力單元在生產(chǎn)時(shí)設(shè)有四個(gè)出孔,可調(diào)節(jié)大小,同時(shí)通過(guò)調(diào)整馬達(dá)速度或電液比例閥來(lái)調(diào)整液壓油的流量大小,從這兩方面對(duì)動(dòng)力單元的調(diào)節(jié),進(jìn)而調(diào)節(jié)液壓貨梯的升降速度。


  二、對(duì)油管控制的調(diào)節(jié)


  液壓油管越長(zhǎng),上升時(shí)間也就越長(zhǎng)。因此在安裝時(shí),在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)要盡可能的減小油管的長(zhǎng)度;在調(diào)節(jié)動(dòng)力單元的基礎(chǔ)上也可以對(duì)輸油管路大小進(jìn)行調(diào)整,在保證設(shè)備達(dá)到正常需求安全的前提下,可以進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。


  三、對(duì)油缸控制的調(diào)節(jié)


  油缸尺寸,在滿足設(shè)計(jì)要求的情況下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越快。


  一、剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)使用前的準(zhǔn)備


  為了確保使用安全,并使本機(jī)處升降機(jī)于良好的工作狀態(tài),使用前,應(yīng)先進(jìn)行外觀性能檢查。檢查內(nèi)容如下:


  a、電源線是否完好;


  b、各按鈕是否有效;


  c、輸油管等有否漏油現(xiàn)象;


  d、臂架上各交叉點(diǎn)螺母是否緊固。


  二、剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)操作步驟


  a、撐開支腿,調(diào)整支腿螺栓,使升降臺(tái)保持水平,然后鎖定支腿定位栓;


  b、接通電源并打開電源,待指示燈亮后試車一次即可進(jìn)行工作。


  三、剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)使用須知


  a、按規(guī)定載荷工作,嚴(yán)禁超載使用,在特殊應(yīng)急情況下最多不得超載10%;


  b、在沒(méi)有安全護(hù)欄的固定式升降臺(tái)上嚴(yán)禁載人工作;


  c、在動(dòng)作過(guò)程和處于上升位置時(shí),不得移動(dòng)升降臺(tái);


  d、升降臺(tái)工作時(shí),必須撐開支腿,嚴(yán)禁在工作平臺(tái)上作激烈的人為搖晃。


  e、嚴(yán)禁在工作臺(tái)上進(jìn)行任何帶電作業(yè);


  升降平臺(tái)f、發(fā)現(xiàn)升降臺(tái)工作壓力過(guò)高或聲音異常時(shí),應(yīng)立即停機(jī)檢查,以免升降臺(tái)遭受嚴(yán)重破壞。一般故障請(qǐng)參閱(故障及排除);


  g、使用時(shí)風(fēng)力不大于5級(jí),雷雨時(shí)不得使用本機(jī)。


  四、剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)安全須知


  a、非電氣專業(yè)人員不得隨意拆裝電器,以防觸電或誤接。


  b、需要進(jìn)入升降臺(tái)工作平臺(tái)下面檢修時(shí),必須吊住升降臺(tái)工作平臺(tái)。以防升降臺(tái)突然下降,造成人員傷亡;


  c、非專業(yè)人員不得任意調(diào)整溢流閥,液壓系統(tǒng)中的每個(gè)元件都是在規(guī)定壓力下工作時(shí),任意調(diào)整溢流閥后,可能會(huì)造成液壓系統(tǒng)非正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)人、機(jī)、物都會(huì)有不必要的損傷;


  d、卸液壓系統(tǒng)任何部位之前,必須首先卸壓,以免壓力油噴出,工作臺(tái)突然下滑;


  e、相應(yīng)運(yùn)動(dòng)部件間均加注一些潤(rùn)滑油,延長(zhǎng)軸承使用壽命;


  f、檢查液壓油的油質(zhì)和油位。升降臺(tái)全程升起。

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